柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟最大工作电压：在基准值坏境（细颗粒物压P0=100kPa，对于含水率30%，环镜温25℃，中冷器放凉物料原产温T=298K或25℃。）基本要素下，热车机充许不断断续续高速运行1分之五钟的标出来最大工作电压。

1个小时候瓦数：在国家标准坏境主观因素下，打火机准许不中止运行1个小时候的写明瓦数。12小时内内热效率：在基本准则坏境要素下，打着机准许不中断旋转12小时内内的表明热效率。延续电机工作功率：在基点坏境情况下，发起机充许过久不间歇工作的标出来电机工作功率。 1两1min电机功率是对车用起思想来说 ，如汽車、摩拖车和摩托艇等在超车或追捕时以最高的人作业速度作业，在1两1min内限制值以满强度正常运转。 在基本工作过程中，按肇油机注明耗油率转动。对车用发起机，常以1H耗油率为注明耗油率，15min耗油率充当最明显耗油率，相对的时速为注明时速和更高时速。车子一般属于高出注明耗油率下工作。 太甚，在一般说来状态下了车用热车机的标出来工率标得很高，以积极主动更好地发挥热车机的作业答案题工作能力。电站空气能热泵用热车机、船用电脑主机和柴油密度重型机车一般说来以坚持工率为标出来工率，1小时左右工率为极大工率。电站空气能热泵和轮船飞行对热车机的持久性和可靠性各种需求很高，方法的工率没办法标出来得太高。方法的工率的标出来就是一项繁多的作业答案题t热车机的方法的工率标出来得越高，则其操作时间越简短。 现过程，产品的操作输出标出来是应当按照租户的要求和产品的性能，由生产方式厂家直销自己标出来。发起机所标出来的输出全是规避某类自定义的坏境先决前提经济标准所说的。坏境先决前提经济标准指的是发起机高速运行运动场地的坏境包气的压为、室温和相关的室温，许多对发起机的性能有比大的不影响。当坏境包气的压为减退、室温增长和比较室内温度增长时，吸进发起机液压泵内的干废气便会缩短，发起机的输出便会减退。反的说，发起机的输出会增高。本着坏境先决前提经济标准对发起机的性能不影响比大的，，所以，在输出标出来时，要法规基准点价坏境先决前提经济标准。迟早会发起机在非标设备准的情况下作业题，其有用输出及柴油消费率应校准到基准点价坏境先决前提经济标准。