柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共对半分60个齿段。每时每刻网络信号轮转进感知器，便会可能会导致6个交流会直流电压，其频繁伴随着速比比而变换。频繁更是速比比的水准。成了来评断曲轴角度，网络信号轮在6个齿段间有段间距。柴油机密度汽车发行为速比比感知器应用于来评断汽车发行为速比比。它与霍尔感知器一点儿来评断柴油机密度汽车发行为1缸起动上止点，继而知道喷油时间间隔和起动正时。

如果柴油机发起机操纵机组在霍尔调节器器的九个“相位”这段时间内并没有评断到齿段宽度，便会在内层故障问题保存器中登记8个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在汽油起因素速比感知器丧失时无发打火汽油起因素或加载汽油起因素。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。