节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才可以通过200KW重油启因素的温差来改变不断循环方式。节温器是才可以改善启因素的运转能力的。

一旦冷确液老是在完工大嵌套循环，那在热车机刚运动热车机回温并非常慢的，此时热车机的能量不高，而是油耗也是很高的。

在刚运转打着机时让保压液做好小再间歇也能增強打着机的升温快运行速度。假定有一天节温器出现问题了，那肯定会容易出现打着机出现温度过高的来说。节温器出现问题后，保压液肯定一种都在做好大再间歇，是这样的并就不用容易出现温度过高。假定有一天保压液一种都在做好小再间歇，那温度就会变过高，因这是保压液就是一种都来说都并就不用经由排温热水箱排热的。

200KW柴油密度密度打火机取掉节温器，真有是有百害而无一利！当查觉柴油密度密度机水溫过高时，如测试待冷却液不缺，水安装有液面也翻动后，认为抽水泵岗位常規，则需测试节温器就是不就是不出反应，技巧是：从设备上拿下节温器，放进去82～85℃的烧水里，若节温器不许启用1mm上文，认为节温器不出反应；若放进去95～100℃的水里，待几十15分钟后去除，若节温器主单向阀齐全启用，则认为节温器岗位常規，甚至认为节温器不出反应。

当判段节温器我帮助后，应立刻进行更换新的节温器，要不然将使发动机发动机机长精力所处恒温（或室温）心态下工作，从而造成发动机发动机机的一高一低常磨坏或发烫而时有发生恶性瘤事情。所换用的新节温器经检验员效果合适侧后方可电脑装机，不应不装用节温器，使发动机发动机机习惯性身处恒温心态下工作。