从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制启主观因素双ECM相互间普遍的通讯线上上造成故障的另外一只个理由将会是：随着销售终端电阻值姿态相进/所在位置将近，真实进行人须得接入主(控)从(属)双ECM相互间的公开通讯线上上时，误将外边的通讯线上上接入到私有通讯线上上线上上上，引发私有通讯线上上线上上遭遇外边表现抑制，因而引发关键点表现将会造成顺坏等故障。

倘若上述情况网路通讯技术方式没问题，同时还有种其原因都在(属)ECM的交流电源一些保持警报keyswitch脱焊使得的掉电，这样的这个从(属)ECM始终处于非办公阶段，主(控)不了没问题发现从(属)ECM也会报出上述情况报警信息查询。

这对传统文化性的修理四川康明斯起动因公程师如何理解，即便QSK38文化了K38起动因的越多结构特征特征 ，其机械设备制造平台出现问题相比好辨别和处理好，并且电子为了满足电子时代发展的需求，操纵平台的出现问题这对传统文化性的修理公程师仍有问题。

最后，V型12缸的操控空间结构与车用市场的常有的4缸和6缸发起机不同较多，故此这对康明斯发电厂汽轮机精准功能水利工程项目师们来说上升了新的相关知识要，譬如：双ECM电子器件操控体统的思维模式和故章摸排。也许来源于所述从客观吃力，当自动把控发起机冒出故章熄火时，精准功能水利工程项目师只有先确保表述故章码标注的含意，再构建不间断和操控作用去概述和如何判断故章，所诉的自动把控故章清除也能能被便捷清除。上述讲到，炉火纯青施用和表述发起机QSK38的不间断和操控作用是改善现象精准功能热效率和明确度的决定性坚持问题导向。