康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵传输的燃料负荷最大化不超过了300PSI（21kg/cm2）2.拥有的喷油器都混用半根喷油管3.纵然很多气氛進入燃料体系也并不会使打火机“失速”4.PT汽油泵不必须要正时改变5.有80%左古的汽油代替保压喷油器后回家后箱体内，喷油器实现特好的保压6.发射工作压力超范围到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么保证质量顺畅的做雾化7.软管接连处一点漏油对一整个康明斯发起机打印输出输出无后果8.油受助力泵和油嘴把控好9.汽车发行为电额定功率需要保证相对稳定，都不会诞生电额定功率耗率10.起因素的停下是中断汽柴油的移动11.互通性好，同样的基础上泵和喷油器作一系列优化就能适用于有所不同尺寸的打着机在大范围图内的效率和转数的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压汽油泵输出的的汽压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从真空泵中独立导入泵油管3.当气氛步入燃料系统软件时发起机随时“失速”4.低压高压油泵想要正时变动5.必须较少量的回油，喷油器时未良好的冷确6.压喷射工作压力规模为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电输油管相连处漏油将使此缸停机工作上，所以使热车机额定功率回落8.续航里程受真空泵设定9.必须平繁进行调节，以实现最好能力10.汽车发因素停放是高压油泵存在不工作中的地理位置11.不同于工作效率和转速比位置的打着机都要分次设汁一类汽油泵。 

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