YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力南美洲角状工艺精萃,优异内心强大的人,质量遥遥当先● 范围广选取集成系统化制作技术性,从发祥地彻底消除要素常见故障危险因素● 全局式气缸盖与进气管集成系统成一体● 齿轮油空气风冷却器、齿轮油柴油滤清器座、循环泵、节温器座立体式化立体式● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳整合混合式● 正时齿轴系与后取力传动装置系集成系统成一体● 国.际高级含量的产出线创造,选择高级的技术用心工作雕饰食品优异的食品● 龙门不对称式气式体,平稳大、耐用度● 一样采用负荷,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内学习能力更强,利用率高● 兼具智力维护、智力低碳、智力生命守护、智力交流伺服电机、智力预警机制功能模块,可靠、省时省力、划算● 智能化善待,延缓打着机使用期限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机自重轻,电率大. 油耗比竞品分析低15%上述。
3、外观专利及自身重量提高歐美原装机国外进口的机技术水平,维修期20000每小时上文,超4、性价低,超强的国外进口的带替水平。
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