柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分60个齿段。每一信号轮转进感知器，便会产生一联络电流值，其率跟着转动速度而改动。率即使转动速度的水平。关键在于诊断曲轴地理位置，信号轮在多个齿段间有段孔径。柴油车机打火机转动速度感知器充当诊断打火机转动速度。它与霍尔感知器一块块儿诊断柴油车机打火机1缸起动装置上止点，以致制定喷油用时和起动装置正时。

如果柴油车起倾向掌握标段在霍尔传温度传感器器的15个“相位”阶段无分辩到齿段宽度，便会在内层错误码数据存储器中见证5个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在柴油机机车启驱力打火机转速传红外感应器器发挥不了作用时难以加载柴油机机车启驱力或电脑运行柴油机机车启驱力。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。