ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

怠速熄火后，玉柴热车机热车机变挡器挂空档，车持续滑动时，变挡器一轴停此回转，副轴和二轴的各种蜗轮都停此了回转，而二轴在车子滑动中高速的回转。变挡器各种蜗轮都保证匀速运动壮态，迸溅齿轮传动油防锈情况滞后效应已不存在，这会使二轴上各蜗驱动轴孔内的滚针滚动轴承得没法丰富的防锈情况而比较慢烧损。

锡柴汽车发主观因素展现设备故障，车量不会行进时，一定要拖行，距離少于100m时，一定要拆卸机械驱动包程序轴与驱动包程序桥间的联接蝶阀法兰，用缆绳将机械驱动包程序轴捆在大粱上，使驱动包程序桥与机械驱动包程序轴在一起。拖拉时的行进流速禁止少于60km/h，要不然也会构成二轴滚针的轴承丢失。

新汽车调养时，应注意力全面检查蜗轮润滑系统面，调速器内的蜗轮油应充注到外壳内侧的螺塞的位置，以刚刚好能从该孔中产生蜗轮油为宜。(缺油会容易容易造成调速器过去破坏，油多余也会容易容易造成发热)新汽车变道2000~2500KM，1、次发展壮大制新汽车调养时，应将调速器蜗轮油换掉掉、充注新油。换掉蜗轮油时，好一点在热车工作状况下展开，之前换油要都按照trw暂行规定的里程或周期时间操作使用。

换档难点重重故障问题的查出。先检验变化杆各接触的位置什么问题下松旷。若是并非是，再分析检验什么问题下因同时开展器锥环刹车盘磨损频发引致换档难点重重。应该拆下来热车机变化器进那步检验同时开展器锥环与锥体配合问题，其载荷油隙应≥0.60mm。若油隙不在这样的区域，介绍锥环与锥体就靠死，没能静磨擦力力引发，自然美会使换档难点重重，于是应开展恢复或换同时开展器总程。

掉档设备故障的避免。变速箱箱箱器掉档重要因为应该是档位锁压簧回弹性减低或档位锁销受损情况加重的。换档拨叉滑块受损情况加重的出现滑套厚度过大，档位并不能弄到啮合齿全齿紧密连接角度，啮合齿受损情况加重的，如偏磨，也会出现变速箱箱箱器掉档。应拆开变速箱箱箱器，撤换已受损情况加重的的零部件。