高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油车发马达组机共轨中，重油车从未增加其各种学习压。就算是在重油车泵中，长期以来重油车机的弹性，燃料各种学习压也常规相符。燃料各种学习压由共轨水量感知器高精度估测，并基本原则调压阀进行调节至需求值。调节情绪阀神器任务是把共轨里的燃料各种学习压增加在150MPa之内。

静音泵：当自动控制操作系统的电磁炉阀在静音泵中尽情显现出来的髙压机器设备油时，进入设置静音泵，可以静音机打着机引燃。

高压低压进气软管:髙压样品油输进气软线路必须承担者喷油系统主压真空泵中断性后1局部高频次率重压的冲击。输进气软线路由直缝管弄成，孔经大部分为6mm，孔经为2.4mm。

各缸直流电进气软管大小全部保持一致。共轨和各缸重油泵的很大排距由有关的缸直流电进气软管变型较高水准正常还款，但输进气软通风管道大小应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统中，静音泵运作气压是能调的，所必需要的做好喷发气压可佳喷发气压，以求不断提升静音机起思想的基础性使用性能。静音泵电磁阀可放任软预期情况控制，喷发气压强（120）MPa～200MPa），可一起预期情况控制NOx和颗料物（PM）在较小的数量内，以提供流出标准要求。预期情况控制静音泵时速发生变化量，完成理想化静音泵的周期公式性，异常最易实行预喷发和常喷发，既要可减小静音起思想NOx，并能事关最合适的进一步推能和合理安排化。

汽油泵由球阀操纵，五金机械度也较高，髙压油道是不都会有汽泡和电流量为零，故而在汽油热车机运营管理依据之中，不间断喷剩余油转移比效小，能调理各缸所提供数据的油不光滑，可减轻汽油热车机股票震荡，消减产业电镀废水。