前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压液压油阀控速器器为机械性单趟式控速器器，其搭建如图已知提示。I号喷液压液压油阀控速器器重点由能够程序件、飞球、控速器板弹簧、传输有些和调控有些等組成。I号喷液压液压油阀控速器器的能够程序件为具备60°。锥面的能够程序盘。在能够程序盘的里侧有6个沿径向的半半圆形凹形。能够程序盘压紧在能够程序轴套上而和她的连接成整体，第二实现半圆键和卡紧螺母使其和喷液压液压油阀的轴承轴接接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  七个长度为25.4mm的飞球移至控制软件盘的凹罐内，随控制软件盘一同翻转。飞球另外侧为与基准面成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在控制软件轴套上。运转时飞球的离心分离力的作用在扭力盘上，其心轴分力Fa.将使扭力盘沿心轴拖动。件套在扭力盘.上的拖动滑动轴承和传动齿轮链板也有所移动式式。传动齿轮链板上面套在油泵支撑杆上，这样油泵支撑杆也有所移动式式，若想增加油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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